讚好 LinePost線報 專頁,緊貼最新時事熱話!

吳桐山《支付寶攻港,政治任務味濃》

吳桐山
日期 : 2017年 10月31日

螞蟻金服宣布, 香港的士將陸續接入支付寶, 預計十一月會有數千輛的士陸續接入。 大約一周前, 秀茂坪寶達街市才正式成為香港首個支持支付寶付款的「無現金街市」, 如今更攻下的士市場, 可見支付寶的拓展步伐非常進取積極。 內地企業來香港, 一直有一種論調說: 內地企業以香港做跳板, 作為進軍海外的橋頭堡, 云云。 不過在互聯網年代, 這種論調只是香港人聊以自慰的說法罷了。

支付寶和微信, 早已將發展的目光投向全球範圍。 在美國, 支付寶已涵蓋餐飲、 酒店、 零售、 旅遊景點、 的士等各種商戶, 全美 1.6 萬輛的士, 其中紐約八成的士已接入支付寶。 在日本, 許多機場、 藥妝店、 百貨商場在去年底就已上線支付寶, 3 萬家以上店鋪在使用。 在新加坡, 最大的的士公司也接入支付寶。 就連共享經濟領域, 摩拜、 OFO 這些共享單車領導者, 以選擇進軍美國、 英國、 新加坡。 在香港人對內地新經濟還半信半疑的時候, 新經濟巨頭已經進軍全球市場, 香港橋頭堡? 有這需要嗎?

實際上, 哪怕我做互聯網新經濟, 都不會來香港搞。 一方面香港市場太細, 人口老化, 在加上營商成本高。 在這裡設辦事處, 租地方請人, 到頭來只是有二百萬左右中青年人口是可能接納新技術, 相比內地隨便一個一線城市已經有過千萬的活躍用戶, 真係傻既才會在香港搞。 相反去美國、 日本、 歐洲, 畢竟市場大得多, 而且有搶奪話語權的作用。

不過你看看支付寶最近在香港佈局之快, 一個星期前攻下街市, 一個星期後就攻下的士, 讓龜速的香港速度見識何謂內地互聯網速度。 下一步, 微信都肯定會急速在香港擴大戰線。 這豈不是與我說的「傻既才會在香港搞」自相矛盾。

凡事有不同的面向。 十九大報告明確指出, 要以粵港澳大灣區建設、 粵港澳合作、 泛珠三角區域合作等為重點, 全面推進內地同香港、 澳門互利合作。

聽到嘛, 中央沒有放棄香港, 是要讓港澳經濟融入國家經濟發展大局, 共享祖國繁榮昌盛的榮光嘛。 內地的互聯網巨頭都有黨委的, 點敢唔聽阿爺支笛? 要融入內地, 互聯網+ 實在是最快速不過的途徑, 購物、 搭車、 叫外賣、 互聯網金融等等, 手機是現代人生活的全部, 而內地的移動互聯網企業, 在技術上都幾乎是全球最先進之一, 只要讓香港人用上這些現代化的工具, 「回歸」的意義非比尋常。

所以讓港澳融入內地這個調子, 才是這些互聯網巨頭加速進入香港的集結號, 而且, 虧本都要做。

不要誤會, 我說此事是政治味道濃, 不是叫你地址支付寶和微信。 我自問是馬克思信徒, 科學技術是第一生產力, 意識形態這些上層建築, 必將比技術征服。 這不是你是否樂意接受的問題, 而是天要下雨娘要嫁人的問題。

  • 吳桐山, 學研社研究員、 時事評論員。

 


關鍵字:

微信 阿里巴巴 電子支付 香港 商業 經濟 政治

上一篇
下一篇




相關文章 :