關鍵字:港鐵

港鐵大圍致命工業意外 田北辰質疑是否涉及人為

港鐵大圍車廠附近凌晨發生致命工業意外,一名59歲男工人死亡。港鐵車務總監劉天成表示,一輛接載工作人員的工程車離開大圍車廠到接收軌道工作,發現有一名穿著反光衣的同事倒臥現場,當場證實死亡。

2017年 05月23日

田北辰:港鐵可以電軌取代電纜

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰回應昨日東鐵事故,他表示情況嚴重,鐵路事宜小組委員會將會要求港鐵就近日意外作回應。他又提出,港鐵可以將現時的電纜系統改變成電軌系統。

2017年 05月19日

港鐵舉行周年股東大會 馬時亨:高鐵香港段工程已完成87.4%

港鐵今舉行周年股東大會。主席馬時亨在大會上提及到高鐵、票價調整機制檢討,以及港鐵未來發展動向港鐵今舉行周年股東大會。主席馬時亨在大會上提及到高鐵、票價調整機制檢討,以及港鐵未來發展動向。

2017年 05月17日

建制派都看不過眼官僚,周浩鼎:東涌新居民恐中招

「無交通,邊個願搬入去?」,周浩鼎表示,首批入伙的居民恐怕「中招」。

2017年 04月30日

陳婉嫻斥港鐵無情 新標誌應為「$」

全國政協委員、 工聯會榮譽會長陳婉嫻在《am730》以「港鐵換新標誌 」為題發表文章, 指如果要為港鐵二次創作一個新的標誌,相信會變成「$」,直指港鐵無情的加價,已成為了其公司的標誌之一。她又批評,港鐵是欠缺企業社會責任,同時令其形象「插水」的禍根。

2017年 04月24日

馬時亨:高鐵營運向政府收取營運費較分帳簡單

港鐵主席馬時亨說,港鐵正跟政府商討高鐵營運權,但仍未到落實階段。他認為,向政府收取定額營運費的方式較分帳簡單,期望在未來幾個月內達成協議。

2017年 04月22日

馬時亨冀林鄭月娥跟進港鐵股息回饋市民

港鐵主席馬時亨在商台節目表示,曾建議政府以股息補貼市民交通費,但有官員表示政府收入不可專款專用。因此提出,將政府擁有的76%的股權中,將約20%公開發售,取得的回報作為車費補貼。他又認為若有更多市民擁有港鐵的股份,會更有歸屬感。

2017年 04月22日

港鐵機場快綫擬加價一成

港鐵向立法會提交的文件,建議機場快綫票價加10.3%,成人八達通往返市區車站及機場或博覽館站,票價上調5至10元;成人單程票上調10至15元;成人30日內有效來回票上調15至30元,新收費6月內生效,是20年來首次調整票價。

2017年 04月18日

柯創盛:港鐵不可靠,堅持「以鐵路為骨幹」就是官商勾結

每當有新屋邨落成時,增設數條接駁巴士線已成慣例。以安達臣邨為例,新增巴士線已非為接駁港鐵而設,而是「點到點」的通往九龍西、香港東等,所謂「以鐵路為主幹」根本名不副實。民建聯立法會議員柯創盛重申,如果政府堅持以鐵路為主幹這虛假的政策,只會令人認為政府欠前瞻性和規劃,甚至存在政府與港鐵是否存在官商勾結,質疑政府為何經常厚待港鐵。

2017年 04月15日

張炳良:港鐵觀塘綫癱瘓事件不理想 肯定會罰款

運輸及房屋局局長張炳良在一個電台節目表示,港鐵未就日前觀塘至九龍塘站列車服務癱瘓事件提交正式報告,強調事件不理想,港鐵應找出原因、防止類似事件再發生。他表示今次事件肯定會罰款,但實際金額需等待港鐵報告再決定。

2017年 04月15日
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